Vacances d’été, vol vers les États‑Unis
L’avion approche Los Angeles par le Pacifique, la porte orientale des États‑Unis. Vu d’en haut, le quadrillage de la ville rappelle le plan de Chang’an à l’époque Tang, découpé proprement en petits carrés.
Au contrôle des passeports, les portiques automatiques étaient hors service. File manuelle. L’agent — d’apparence sud‑américaine — s’est agacé que je n’aie pas rempli le formulaire papier. Voyant mes dix heures d’escale à Dallas, il m’a demandé où je passerais la nuit. J’ai répondu « à l’aéroport ». Il a rejeté mon passeport. Un agent parlant chinois m’a soufflé de noter un hôtel « juste pour passer ». Première chose faite aux États‑Unis : mentir. J’ai écrit « Hilton ».
En passant de la zone de transfert à la zone d’embarquement, une voyageuse chinoise avec une valise a été arrêtée : seule une petite cabine était autorisée, les valises devaient être enregistrées. Elle ne comprenait pas l’anglais et demandait en chinois pourquoi on la bloquait. Le personnel répétait « Enregistrez d’abord ». Dialogue de sourds. Je lui ai expliqué de revenir en arrière enregistrer la valise, puis de repasser le contrôle. Elle a dit « oh » et est repartie sans se retourner.
Après le contrôle, plusieurs voyageurs chinois cherchaient leurs vols sur les écrans. Destinations différentes, même résultat : aucune information. Nous avons avancé au hasard. Un agent d’une cinquantaine d’années a utilisé une application tierce pour aider chacun à trouver sa porte. Après quelques plaintes sur des installations loin derrière la Chine, tout le monde s’est dispersé.
En salle d’embarquement, j’ai senti le côté très libre des Américains : doudounes, costumes, shorts et T‑shirts, dos nus — de tout, alors qu’il faisait 15 °C dehors. Un dénominateur commun serait « très en surpoids ». Nous parlons de « bouées » au ventre ou de « bedaine », ici cela ressemblait à « deux jambes d’éléphant avec une autre greffée au‑dessus ». Le voisin, très corpulent, devait lever puis laisser retomber ses jambes pour se donner de l’élan et se pencher en avant — deux fois — avant de réussir à se lever.
Décollage de Los Angeles, arrivée à Dallas, Texas, un peu après 22 h. Beaucoup moins de voyageurs chinois qu’à LA. J’ai vu une étudiante coincée par un retard. Mon vol pour le Mississippi partant à 7 h, aller à l’hôtel n’aurait laissé que trois heures de repos après les trajets. J’ai décidé de dormir à l’aéroport. Après 23 h, les mouvements d’avions ont diminué et la foule s’est clairsemée. Passé minuit, seuls restaient le personnel et quelques passagers dormant sur place. La zone de transfert paraissait vide. Les équipes de nettoyage et de fret — majoritairement noires — étaient très consciencieuses, nettoyant toutes les heures malgré la faible utilisation. L’éclairage restait allumé 24/7 : quel gaspillage d’énergie.
Dallas compte les terminaux A, B et C en anneau. Les vols internationaux sont au C, les liaisons domestiques courtes au A. On circule via le SKYLINE (métro léger) ou à pied. Tôt le matin, le SKYLINE était à l’arrêt. De C2 à A6, j’ai marché une trentaine de minutes.
Après une nuit en zone de transfert, les premiers vols partaient à 5 h, la sécurité ouvrait à 3 h 30. Après minuit, les agents d’entretien ont conseillé aux passagers de nuit d’attendre au contrôle 3, le premier à ouvrir. Un nettoyant visage accepté à Pudong et à LAX a été confisqué à Dallas pour dépassement de volume.
Le vol Dallas–Jackson (Mississippi) était un petit avion régional, cockpit visible, instruments apparents. Cabine 1+2. Pour des gabarits américains plus grands, l’espace était étroit. Heureusement, une heure de trajet. Une seule distribution de boissons ; peu en voulaient si tôt. Après une cinquantaine de minutes dans de bas nuages, atterrissage à Jackson. Seulement deux pistes ; la façade du terminal ne pouvait même pas accueillir « Jackson International Airport ». Les cabines devaient être déposées au pied de l’avion et récupérées sur la passerelle. N’ayant pas tout compris de l’annonce, j’ai fait la queue avec ceux qui avaient gardé leurs sacs, puis j’ai dû aller au tapis. L’aéroport n’a que deux niveaux ; j’ai vite pris mon bagage, retrouvé la voiture et suis parti au logement.
Publié le: 10 sept. 2025 · Modifié le: 10 sept. 2025
